Фронтальный погрузчик FL960K – это высокопроизводительная машина для землеройных работ, погрузки различных материалов. Эта строительная техника проста в управлении, эффективна, надежна и экономична.
Конструктивные особенности позволяют погрузчику работать на пересеченной местности, производя операции с достаточной маневренностью.
Номинальная грузоподъемность, кг | 5500 | |
Снаряженная масса, кг | 17420 | |
Номинальная емкость ковша, куб.м. | 3,6 | |
Тяговое усилие, кН | 145 | |
Опрокидывающая нагрузка, кг | 12000 | |
Высота подъема,мм | 6030 | |
Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45º | 1170 | |
Угол выгрузки, град | 45° | |
Минимальный радиус поворота, мм | По внешнему краю ковша | 7180 |
По внешнему краю заднего колеса | 6030 |
Модель двигателя | Cummins QSB7 |
Номинальная мощность, кВт | 153 |
Максимальный крутящий момент, Н∙м | 895 |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра, мм | 107 |
Ход поршня, мм | 124 |
Рабочий объем, л | 6,7 |
1-я передача переднего хода, км/ч | 9,0 |
2-я передача переднего хода, км/ч | 14,0 |
3-я передача переднего хода, км/ч | 40,0 |
1-я передача заднего хода, км/ч | 9,0 |
2-я передача заднего хода, км/ч | 14,0 |
3-я передача заднего хода, км/ч | 40,0 |
Ведущие мосты тяжелого типа спроектированы для условий повышенных нагрузок и больших напряжений, возникающих в ходе производства погрузочно-разгрузочных операций.
Шины | Передние 23.5-25-20PR Задние 23.5-25-16PR |
Тип редуктора колеса | планетарный редуктор |
Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический |
Тип стояночного тормоза | Пневматический тормоз |
Рулевой механизм | Фиксированная и переменная гидравлическая система | |
Цилиндр стрелы, мм | 140x815 | |
Цилиндр разгрузки ковша, мм | 170x529 | |
Цилиндр рулевого управления, мм | 90х440 | |
Главный масляный насос | 280 л/мин | |
Гидронасос рулевого механизма | 182 л/мин | |
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа | Клапан подъема погрузчика | 24 |
Клапан рулевого управления | 20 | |
Время рабочего цикла гидравлики, с | Подъем при полной загрузке ковша | 5,2 |
Опрокидывание ковша | 1,0 | |
Полное время | 9,2 |
Топливный бак, л | 350 |
Гидросистема (гидравлическое масло), л | 200 |
Картер двигателя (моторное масло), л | 20 |
Передний мост (трансмиссионное масло), л | 32 |
Задний мост (трансмиссионное масло), л | 26 |
Антифриз, л | 52,6 |